比亚迪汉是比亚迪即将推出的一款中大型轿车，并带来混动dm和纯电动ev两种动力车型。从官方对外公布的信息中，可以发现其不仅拥有亮眼的外形设计，核心的动力性能更是优异，因此受到了国内不少消费者的关注。
日前，比亚迪公布旗下中大型轿车汉ev首次应用自研“高性能碳化硅mosfet电机控制模块”，助力其0-100km/h加速仅需3.9秒。新车采用前后双电机全时四轮驱动形式，并首次采用“刀片电池”。
据悉，比亚迪为汉ev装备了最大转速超过15000转/分的高转速驱动电机总成，其电机控制器首次使用了比亚迪自主研发并制造的高性能碳化硅mosfet控制模块，碳化硅模块能够降低内阻，增加电控系统的过流能力，让电机将功率与扭矩发挥到极致，大幅提升了电机的性能表现。
并且，比亚迪汉此次将搭载的“刀片电池”，为比亚迪开发的最新一代磷酸铁锂电池，同时将于今年首次量产。在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，具有高安全、长寿命等特点。该电池能够有效解决电动车的动力电池寿命短、更换费用昂贵的局限性。
据官方介绍，刀片电池输出电压达到570伏，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800a。
比亚迪汉ev作为首款采用“刀片电池”的车型。在动力方面，比亚迪汉ev采用前后双电机全时四轮驱动形式，前后电机总功率达到363kw，使得汉ev的百公里加速仅需3.9秒。
作者：若风编辑：若风来源：快科技

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